В Якутии 3 июня свершился важный исторический момент: первый коффердам для строительства Ленского моста успешно вывели в русло реки Лена. Об этом сообщили в пресс-службе республиканского министерства транспорта и дорожного хозяйства.
«Это один из ключевых этапов реализации проекта, требующий высокой точности, серьёзной подготовки и слаженной работы большого коллектива специалистов. В операции были задействованы суда речного флота и более 120 человек», — прокомментировал глава региона Айсен Николаев.
Впервые в истории российского мостостроения применили технологию наплавных коффердамов при строительстве пилонов. Массивная стальная конструкция весит более 2,2 тысячи тонн, а её высота сопоставима с пятиэтажным домом.
Сооружение преодолело 2,3 тысячи метров по воде и было доставлено к месту стоянки у правого берега. Для сплава коффердама задействовали три буксира. Следующий шаг — установка коффердама в проектное положение в 300 метрах от берега. Внутри конструкции разместятся буровые комплексы для устройства буронабивных свай, после чего приступят к бетонированию железобетонных плит.
Проект является уникальным для страны, так как ранее вантовые мосты в сложных климатических условиях Севера не строили. Напомним, что длина Ленского моста составит 14,5 километров с пилонами высотой до 284,5 метров. Строительство объекта планируют завершить до конца 2028 года.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Движение перекроют по улице Ойунского в Якутске с 3 по 24 июня 
В Минэкологии Якутии рассказали, кто и как будет отстреливать бакланов 
В рейтинге регионов России по благосостоянию семей Якутия заняла 9 место 
Глава СК поручил проверить разрушенную дорогу в Якутске