36 заложников. 30 лет назад заключённые угнали Ту-154 из Якутска в Пакистан

Ровно 30 лет назад самолёт Ту-154, следовавший по маршруту «Нерюнгри-Якутск», захватили и угнали 15 заключённых. Вместо Якутска лайнер приземлился в городе Карачи в Пакистане.

В момент вылета из Нерюнгри на борту находились семь членов экипажа и 85 пассажиров. Террористы были вооружены и угрожали взорвать самолёт. После посадки их арестовали, а потом приговорили к смертной казни. Подробнее в материале АиФ-Якутия.

Самому молодому — 16 лет

19 августа 1990 года из аэропорта Чульман Нерюнгринского района в Якутск вылетел рейс 4076. Пассажиры  самолёта Ту-154 ждали скорейшего прилёта в столицу республики.

В этот день был праздник — День Воздушного Флота. Экипаж собирался вернуться в Нерюнгри, где их ждали с праздничным ужином. Никто тогда и подумать не мог, что этот полёт превратится в настоящий кошмар.

В самолёте были как обычные пассажиры, так и 15 заключённых — 6 подследственных и 9 осужденных. Самому молодому — 16 лет. Такую компанию должны были сопровождать десяток конвоиров, но их было только трое. Заключённых планировали этапировать из изолятора временного содержания в следственный изолятор в Якутск.

Роковой взлёт. Как разбился самолёт Ил-14 в Якутии Подробнее

Но все они находились без наручников и, кроме того, им разрешили пройти в самолёт с сумками. Одному из них удалось пронести на борт обрез, а другому — пакет со связкой проводов.

Женщин с детьми обменяли на оружие

Из посёлка Чульман самолёт вылетел в 06:25, а через 15 минут в диспетчерскую аэропорта поступил сигнал «Опасно». Оказалось, что после взлёта один из заключённых, вооруженный обрезом, и державший в руках взрывчатку (потом оказалось, что это был муляж), заорал: «Сейчас всех взорву!».

Одной из бортпроводниц заключённый сунул записку: «Девочки! Передайте командиру... взорвем всё... только без паники. Прошу прощения, но у нас нет другого выхода. Лучше смерть, чем такая жизнь». Женщина передала записку пилоту.

Заключённые взяли в заложники пассажиров и сотрудников милиции. К преступникам вышел бортинженер и оцепенел, увидев, как один из террористов приставил обрез к голове женщины, которая летела с ребёнком, требуя конвоиров сдать оружие. Уговаривать их не пришлось, сотрудники милиции думали, что у преступников настоящая бомба, и не хотели дополнительно рисковать.

Затем преступники потребовали вернуть самолёт в Нерюнгри, чтобы забрать с собой ещё двух заключённых. В это время экипаж передал на землю сигнал о захвате лайнера. К этому моменту силовики оцепили территорию аэропорта и готовились к захвату террористов. Правоохранители вступили в переговоры с преступниками. Им удалось обменять трёх конвоиров на двух подельников. Затем преступники потребовали автоматы, бронежилеты, рации и парашюты. Взамен они отпустили всех женщин с детьми. Также из самолёта вышли ещё шесть заключённых, которые не захотели в этом участвовать. В Ту-154 осталось 36 заложников.

Это было время, когда страна помнила, как буквально в 1988 году семья музыкантов Овечкиных из Иркутска пыталась взять штурмом самолёт Ту-154. В ходе захвата тогда погибло девять человек, включая пятерых террористов. Помня печальный опыт, правоохранители не стали проводить силовую операцию.

«Лучше бы отсидел на сибирских нарах»

Когда двери самолёта закрылись, террористы потребовали от пилотов направить борт на Красноярск, где дозаправили лайнер и полетели в Ташкент, где их уже ожидала антитеррористическая группа, но в последний момент руководство отменило штурм. Почти через 10 часов самолёт вылетел в сторону Пакистана. Почему преступники выбрали именно эту страну, до сих пор неясно.

Над пакистанским городом Ту-154 кружил почти полтора часа — местные власти отказывались принимать лайнер. Но у самолёта заканчивалось горючее, и экипаж был вынужден приземлиться. Местом посадки стал город Карачи. После недолгих переговоров террористов задержали, а самолёт отправили обратно. По местным законам преступникам грозила смертная казнь, их приговорили к смерти.

Но захватчикам повезло, так как Верховный суд Пакистана заменил им смертную казнь на пожизненное заключение, а потом на 14 лет тюрьмы. Правда, условия в пакистанской тюрьме были гораздо хуже, чем в СССР.

Сели в чаще. Человек погиб и ещё один пострадал при аварии самолёта в Якутии Подробнее

Когда в исламскую республику приехали сотрудники советского посольства, один из заключённых сказал: «Знал бы, что в Пакистане действуют такие законы, лучше бы отсидел на сибирских нарах».

СССР добивался выдачи преступников, но в 1998 году, в честь 50-летия независимости страны, террористов там амнистировали. Но домой вернулись не все: трое погибли в тюрьме, а двое остались в Пакистане. В СССР вернулись шесть заключённых, которых приговорили к 15 годам колонии.

После захвата Ту-154 лайнер ещё летал до 1996 года. После этого авиакомпания «ЯкутАвиаТранс» выкупила самолёт на хранение. В 2013 году Ту-154 списали и отправили на металлолом.

Читайте также о том, как в 2024 году в Якутии самолёт Ан-3 соврешил аварийную посадку. В результате один человек погиб и один пострадал. Ранее АиФ-Якутия писали о самолёте Ил-14, который в 1977 году после взлёта рухнул на землю. Тогда из 40 человек выжил только один пассажир, получивший тяжёлые травмы.